Je kent het wel, je kettingkast begint onaangenaam geluid te maken of nog erger je fietsketting gaat helemaal kapot. Dit kan voor gevaarlijke situatie zorgen. Lees hieronder verder over hoe je deze situatie kan voorkomen.
Een ketting spannen: zo doe je dat
Je hebt niet veel nodig om een ketting aan te spannen. Met een setje steeksleutels en een schroevendraaier kom je al een heel eind. Handig om te weten: er zijn fietsen met of zonder kettingspanners. In beide gevallen is het makkelijk om de e-bike bij het spannen van de ketting even op zijn kop te zetten. Een ketting is vaak wat vuil of is met olie gesmeerd, neem bij werk aan de ketting dus altijd een doek mee zodat je zelf schoon kunt blijven.
Elektrische fiets met kettingspanners
Verwijder (wanneer aanwezig) de kettingkast. Bij een half open kettingkast, kun je deze vaak laten zitten. Controleer vervolgens hoe los de ketting hangt. De speling moet circa 1 centimeter zijn. Als dit meer dan 1 cm is ga je over op het spannen van de fietsketting.
Om te beginnen draai je de rechter en linker achtermoer één voor één los. In de meeste gevallen doe je dit het makkelijkst met steeksleutel 15. Bij een aantal e-bikes kan het nodig zijn om de remklauw los te draaien om het wiel naar achter te kunnen verplaatsen.
Met behulp van de kettingspanners spant je de ketting aan naar de gewenste spanning van 1 centimeter speling. Dit doe je met steeksleutel 10. Draai de moer van de linker kettingspanner rechtsom en vice versa om de ketting aan te spannen. Controleer de ketting op de aanbevolen kettingspanning en draai de achterasmoeren weer aan. De ketting zal nu mooi op spanning zitten.
Tenslotte kijk je of het wiel nog mooi in het midden zit. Dit zie je makkelijkste wanneer je het wiel laat draaien. Als je ook dit gecontroleerd hebt kunt je de remklauw en de kettingkast weer vastzetten. Na het wassen van je handen ben je er weer helemaal klaar voor!
Ebike zonder kettingspanners
Het spannen van een fietsketting van een ebike zonder kettingspanners gaat iets anders. Ook bij deze fietsen begin je met het losdraaien van de achtermoeren. Vervolgens draai je de rembevestiging los.
Door de voorkant van het achterwiel naar links te trekken, zal de wielas links naar achteren verplaatsen. Terwijl je het achterwiel zo vasthoudt, draai je de linker achtermoer weer vast. De voorkant van het achterwiel trek je vervolgens naar rechts richting het frame, waardoor de ketting zich zal spannen. De rechterachteras verplaatst zich hierdoor naar achteren. Terwijl je het wiel vast blijft houden bij een gespannen ketting, draai je de rechter achtermoer vast. De ketting is nu gespannen!
Controleer vervolgens of de stand van het achterwiel tot aan het frame aan beide kanten gelijk is. In dit geval zit het wiel in het midden. Zet de rembevestiging en de kettingkast ten slotte weer vast. Je bent klaar om de weg op te gaan!
